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　　近日，浙江省公路學(xué)會發(fā)布關(guān)于《浙江省公路學(xué)會2023年度科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目》的通知，集團下屬交通規(guī)劃設(shè)計院（以下簡稱“設(shè)計院”）主持完成的《經(jīng)濟型UHPC制備及新型簡支轉(zhuǎn)連續(xù)體系橋梁成套技術(shù)研究與工程應(yīng)用》成果在眾多評審項目中脫穎而出，榮獲2023年度浙江省公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

　　該項目聚焦公路橋梁簡支轉(zhuǎn)連續(xù)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換問題，開展了設(shè)計、材料、設(shè)備、結(jié)構(gòu)、工藝等系統(tǒng)性研究，開發(fā)出低粘度、高保坍、微膨脹、經(jīng)濟型UHPC，并創(chuàng)新性地將新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝相結(jié)合，提出負彎矩區(qū)采用“超高性能混凝土+普通鋼筋”的非預(yù)應(yīng)力連續(xù)體系來取代常規(guī)的“普通混凝土+預(yù)應(yīng)力鋼束”的橋梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)結(jié)構(gòu)，目前該研究成果已在石浦連接線、象山灣疏港、莆炎高速等多個項目中得到了推廣應(yīng)用。新型結(jié)構(gòu)體系優(yōu)化了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高了負彎矩區(qū)耐久性，簡化了施工工序，提高了施工效率，降低了建設(shè)及后期維護成本，對我國公路橋梁建造質(zhì)量及安全耐久水平的提升具有重要的社會意義。

　　浙江省公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎是浙江省公路交通行業(yè)最重要的科技獎項。此次獲獎充分展現(xiàn)了設(shè)計院的技術(shù)實力和科研創(chuàng)新能力，設(shè)計院將以此為動力，繼續(xù)堅持“以技術(shù)為基礎(chǔ)、以創(chuàng)新為橋梁、以人才為紐帶”的理念，不斷提升設(shè)計質(zhì)量，推動技術(shù)創(chuàng)新，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展強基賦能。